Grita estudantil

Contra-ataque:
O Setrans-Bel, por seu turno, avisa que a principal reclamação dos usuários de ônibus urbanos, ou seja, as péssimas condições dos veículos, deve continuar.
Com tarifa de R$ 1,50, alegam, a renovação da frota é inviável. Eles dizem que o problema poderia ser minimizado se a Prefeitura reduzisse a carga do ISS. Membros do Conselho Municipal de Transporte, no entanto, discordam. Segundo eles, os empresários têm faturamento de R$ 248 mil por mês, com margem de lucro suficiente para dar tratamento mais humano aos passageiros
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